金融界5月(yuè)5日消息，特斯拉中国官网显(xiǎn)示，全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车型上调售价(jià)19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由(yóu)1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全(quán)轮(lún)驱(qū)动版由(yóu)879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句t="特(tè)斯(sī)拉(lā)又(yòu)涨价(jià)了！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406542.png">

　　特斯拉4天两次(cì)提(tí)价

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期涨价的(de)延续。就在(zài)3天之(zhī)前的5月2日，特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价(jià)上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国(guó)的(de)售价也提高250美元(yuán)左右。同时对(duì)日本市(shì)场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元(yuán)，对加拿大(dà)市场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉首席(xí)执(zhí)行本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句(xíng)官马(mǎ)斯克近日在财(cái)报发(fā)布会后的业绩(jì)电话会上表示，从(cóng)长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉(lā)要(yào)坚守的业绩底(dǐ)线，但从(cóng)短(duǎn)期来(lái)看，相较于利润而言，规(guī)模(mó)对特斯拉更加(jiā)重要。公(gōng)司目前将优(yōu)先考虑销量而非盈利能力，但仍希望在可能的情况(kuàng)下上(shàng)调售(shòu)价，以(yǐ)使得交(jiāo)付量与产量相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共(gòng)交付新车(chē)42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新(xīn)工(gōng)厂产能利用(yòng)不(bù)足等(děng)因素影(yǐng)响公司盈利(lì)能力有所下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为(wèi)价(jià)格战(zhàn)降温，有望刺激需求回暖

　　开(kāi)源(yuán)证(zhèng)券指出，特斯拉此轮(lún)涨价或为价格战降温，有望刺(cì)激(jī)需求回暖。特斯拉(lā)降价带动的国内(nèi)汽车价格战叠加(jiā)各地补(bǔ)贴幅(fú)度、时限的不(bù)一，导致了终(zhōng)端消费者的观望(wàng)意愿较大(dà)。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆(liàng)，同比(bǐ)+25.2％，但增速(sù)有所放缓。特斯拉(lā)是本(běn)轮价格战中(zhōng)首个(gè)降价的主机厂，对新能源车市场的(de)定(dìng)价有(yǒu)一(yī)定程(chéng)度的影(yǐng)响力。此轮涨价或在(zài)一(yī)定程度上刺激(jī)持币观(guān)望(wàng)的潜在消费(fèi)者转化为真实购买。

　　“（上(shàng)调价(jià)格）主(zhǔ)要就是(shì)想打(dǎ)破大(dà)家降价(jià)预期(qī)。”招银国际证券研究部副总(zǒng)裁白毅(yì)阳分析认为，特斯拉(lā)此次涨(zhǎng)价出乎所有人的意料，同时与之前马(mǎ)斯克表示(shì)的“重(zhòng)销量(liàng)轻(qīng)利润”不太一(yī)致(zhì)。“我理解(jiě)可能的原因有三个：第一(yī)是一(yī)季(jì)度(dù)利(lì)润低于(yú)预(yù)期；第二(èr)是为(wèi)了打破消费者降价(jià)预(yù)期；第三是对未来一个季度的销(xiāo)量(liàng)持乐(lè)观态度。”

　　中金(jīn)公(gōng)司(sī)也(yě)指(zhǐ)出，3月末(mò)大部地方性品牌(pái)和(hé)经销商层面(miàn)的促销政策到期，带动(dòng)汽车市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近日特(tè)斯拉售价(jià)上调，预计有助于缓(huǎn)解消费者持币观望(wàng)情绪，带来前期受抑制的需求(qiú)释放。

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